문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 인천광역시 시내버스/차량 (문단 편집) ==== [[자일대우버스]] ==== * [[대우버스 BM090|대우버스 BM090 로얄미디]]: 1997년부터 2001년 까지 도입한 대우의 중형버스이다. * [[자일대우버스 BS|대우버스 BS090 로얄미디]]: 2002년부터 2008년 초까지 도입한 대우 중형버스이다. 전국에서 드물게 전중문 폴딩형을 운행하기도 했다. 2019년 2월까지 [[명진교통(인천)|명진교통]]의 522번에서 운행했다. * [[자일대우버스 BS|대우버스 BS090 F/L 로얄미디]]: 2008~12년 도입한 대우 중형버스이다. 2022년 12월 22일 [[성원운수]]에서 마지막으로 남은 차량이 그린시티 개선형으로 대차되어 사라졌다. * [[신진 FB|신진 FB100LK]] * [[신진 FB|신진 DB102LC]]: 중문형과 중후문형이 공존하였다. * [[새한 BD|GM-코리아 BD50DL]]: 이 때부터 중문형에다가 앞으로 향하는 시트 형식으로만 도입하였고 1970년대 주력차종이었다. * [[새한 BD|GM-코리아 BD098 / 새한 BD098]]: 1976~77년에 도입한 최후의 중문형 버스이다. 1980년대 초반까지 생존하였다. * [[자일대우버스 BF|새한 BF101]]: 1978~82년에 많은 댓수가 도입되었다. 대체로 1985~88년에 걸쳐서 리어엔진 신형버스로 대차하였고 1980년대 후반까지 생존하였다. * [[자일대우버스 BF|대우 BF101]]: 1983년부터 시내버스로 많이 도입하여 얼마 안가서 중문 슬라이딩 형식[* 대우자동차 시절에 나온 BF101 전중문 폴딩형이 인천에는 대체로 1983년 초에 도입해서 보기 드문 차종이었다. 그런데 인천에 전중문 폴딩형식 차량이 2000년대 초중반에 BS106 로얄시티 좌석형 출고하면서 그런 형식으로 도입했던 적도 있어서 BF101 전중문 폴딩형식에 크롬도금벨 차량이 출고된 적이 있었는지는 미지수다.]으로 도입하였다가 1985년까지 도입하여 1990년대 초까지 운행하였다. * [[대우 BV101|대우 BV101]]: 1984~85년에 첫 도입하여 [[경향여객]]을 비롯한 많은 업체에서 운행하였고, 1990년대 초중반까지 운행하였다. * [[자일대우버스 BS|대우 BS105]]: 1986년부터 1991년까지 많이 도입하였다. 1990년~1991년, 1993년형에 한해서는 좌석버스로도 많이 운행하였다.[* [[강인여객]], [[경인여객]], [[경향여객]], [[동화운수(인천)|동화운수]], [[송도버스]]에서 주로 출고하였다. 대부분 1991년까지 출고하였는데 [[경인여객]]은 1993년형도 출고했었다. 1998~99년에 걸쳐 전부 [[강인여객]]에 매각하였으며 2001년 5월을 끝으로 모두 전멸되었다.] * [[자일대우버스 BS|대우 BS106 하이파워 / BS106L 하이파워]]: 1991년 출시부터 1998년 초까지 많은 업체에서 상당히 많이 도입한 버스차종이다. 1995년 초 무냉방 시절만 해도 철창틀로 도입하였다가 1995년 4월 냉방도시형부터 2/3개폐창 형식으로 도입하였다. 또 1997년에는 [[삼환교통]] 설립으로 서울특별시에서만 볼 수 있었던 도시저상형 모델을 자체적으로 출고하기도 하였다. 1992~93년, 1995~96년형에 한해서는 좌석버스로도 많이 운행하였다.[* [[강인여객]], [[경인여객]] (1992년형), [[경향여객]] (1995년형까지.), [[동화운수(인천)|동화운수]] (1992년, 1996년형), [[송도버스]] 에서 주로 출고하였으며 1998~99년에 [[강인여객]]에 전차량 매각하였다. 1992~93년형 하부냉방 사양은 1999년에 전부 대차되었다.] * [[자일대우버스 BS|대우버스 BS106L 로얄시티]]: 2000년 [[강인여객]]을 시작으로 이후 반응이 좋아서 2001년 [[강인여객]]에서 추가로 출고하였고[* 이후 이 회사의 도시형버스 노선을 전부 매각하면서 차량도 같이 넘어갔다. 인수한 업체측이 조기대차를 강행하면서 일찌감치 전멸되었다.] 도시저상형 모델만을 주로 고집하던 [[삼환교통]]에서도 2001년, 2005년에 어김없이 출고했던 차량이다. * [[자일대우버스 BS|대우버스 BS106 로얄시티]]: 1998년부터 2008년 초까지 꾸준히 도입한 대우 도시형 버스이다. [[세운교통]]에 최후로 5대가 남아있다가 2018년 6월에 모두 대차되었다. * [[자일대우버스 BS|대우버스 BS106 F/L 로얄시티]]: 2008년부터 2011년까지 도입한 대우 도시형버스이다. 디젤차량은 [[원진운수]]의 [[인천 버스 22|22번]]에 다수 존재하였으며, [[청룡교통]]에 예비차로 1대 남아있던 차량은 2019년에 대차되었다. 2010년식 차량은 [[태양여객]]에서만 도입하였으며[* 여담이지만 초록봉이지만 앞문 손잡이봉이 1개인 2010년 1월~9월식(초기형, 중기형)은 도입되지 않았다.] 2011년식은 [[용현운수]](인천스마트)에서만 도입하였다. 이후 노선 매각 등으로 인해 해당 차량들 중 일부는 [[성민버스]]와 [[하이버스]]로 넘어갔다. 2021년 2월 성민버스에 남은 1대의 차량이 대차되며 전멸하였다. * [[대우버스 BH|대우버스 BH115E 로얄이코노미]] * [[대우버스 BH|대우버스 BH116 로얄럭셔리]] * [[대우버스 BH|대우버스 BH116 로얄럭셔리 II]]: [[마니교통]]에 최후로 1대가 남아있다가 2018년 8월에 대차되었다. * [[대우버스 BH|대우버스 BH116 로얄럭셔리 II F/L]]: [[마니교통]]에 2018년 8월부터 2019년 5월까지 휴차상태로 남아있었다. * [[자일대우버스 BC|대우버스 BC211M 로얄하이시티]]: [[송도버스]]와 [[삼환교통]]에서 보유했다. * [[자일대우버스 BS|대우버스 BS120CN]]: 2005년에 도입한 대우 저상버스이다. * [[자일대우버스 BS|대우버스 BS110CN]]: 2005년부터 2007년에 단기간이면서도 적지 않은 댓수를 도입한 버스이다. [[시영운수]]에서 한국 최초로 도입하였다. * [[자일대우버스 BS|대우버스 BS110CN F/L]]: 2007년 말경부터 도입하여 2010년부터 전문이 현대 저상버스처럼 폴딩형식(경제형저상)으로 도입하였다. 2007년형 모델은 [[시영운수]]에 2019년 5월까지 남아있었고 이후 모델(경제형저상)은 [[영풍운수]]가 다수 보유하였지만 2019년 6월까지 모두 대차되며 [[원진운수]]에 1대가 9월까지 남아있었지만 차량고장으로 영풍운수의 저상버스가 대차되기 이전부터 운행을 하지 않다가 대차되었다. * [[자일대우버스 BS|NEW BS110]]: 유일하게 [[인천스마트]]에서 2013년식 한 대만 도입하여 [[인천 버스 27|27번]]에서 운행하다가 2021년 5월초 대차하여 인천에 대우 저상버스는 전멸되었으며, 인천스마트는 현대 원메이크 업체가 되었다. * [[자일대우버스 FX|FXII120 크루징스타]]: 국토교통부 광역급행버스인 [[M6628]]번을 운행하는 [[수정관광화물]]에서 2012년식 차량을 운행했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기